Diesel Inlaatsysteem Reiniger Liqui Moly Pro Line, 500ml
Review: 5 - "A masterpiece of literature" by , written on May 4, 20020
Great
-10%
Diesel Intake System Cleaner Liqui Moly Pro Line, 500ml

Diesel Inlaatsysteem Reiniger Liqui Moly Pro Line, 500ml

Beschikbaar: Supplier Stock
  • Product-SKU: 5168O

€20,69 €22,99

Diesel Inlaatsysteem Reiniger Liqui Moly Pro Line, 500ml is een speciale actieve verdunner met een combinatie van Hightech additieven om specifieke onzuiverheden en afzettingen uit het inlaatgebied en het gasklepgebied te verwijderen. Lost alle olieachtige afzettingen en onzuiverheden zoals olie, hars, lijm enz. op en verwijdert deze. Het zorgt voor de functionaliteit van mobiele componenten en vermindert het brandstofverbruik. Verhoogt de betrouwbaarheid van dieselmotoren.

Eigenschappen Diesel Inlaatsysteem Reiniger Liqui Moly Pro Line, 500ml:

- optimaliseert economisch gebruik;
- eenvoudig in gebruik;
- eventuele reiniging zonder demontage;
- geschikt voor roetfilters;
- snelle reiniging;
- goede schoonmaakacties;

Technische specificaties van Diesel Intake System Cleaner Liqui Moly Pro Line, 500ml:

Dichtheid: 0,831 g / cm³;
Kleur / uiterlijk: amber;
Formaat: vloeistof, spuitbussen;
Basis: Mengsel van oplosmiddelen;
Geur: karakteristiek;
Vlampunt: < 21 °C;

Toepassingsgebied:

Voor het reinigen van het gehele inlaatsysteem. Aanbevolen voor preventief gebruik tijdens inspectie. Geschikt voor voertuigen met EGR-klep (uitlaatgasrecirculatie) en DPF (roetfilter). Alleen geschikt voor gebruik in dieselmotoren.

Manier van gebruik:

In het inlaatgebied wordt een toegang gecreëerd. Deze moet zo dicht mogelijk bij de motor en achter de luchtstroommeter zijn. Start de motor om het reinigingsproces te starten. Als de motor het toerental niet kan behouden terwijl de inlaatleiding is verwijderd of niet kan worden gestart, ontkoppel dan de connector van de luchtmeter terwijl de motor is uitgeschakeld. In dit geval moeten de opgeslagen fouten na reiniging met een geschikt diagnoseapparaat uit de motorregeleenheid worden gewist en moet de luchtmeter indien nodig opnieuw worden ingesteld. Het wordt erin gespoten, in korte uitbarstingen (2-3 seconden) terwijl de motor is gestart en op 2000 tpm mag draaien. Dankzij de lange flexibele slang kan het gehele inlaatspruitstuk gereinigd worden. Bij te grote snelheidstoename (>1000 tpm) wordt de dosering verlaagd. Zorg ervoor dat de gasklepreinigingsoplossing niet in contact komt met de luchtmeter en geverfde onderdelen. Bij hardnekkige aanslag op de EGR-klep, in het inlaatspruitstuk of op de inlaatkleppen kan de reiniging worden herhaald met een tweede dosis. Laat de motor ongeveer 20 seconden per minuut draaien. 2.000 omwentelingen om de resten in het inlaatspruitstuk te verbranden.

Geldt alleen bij draaiende motor!

Hoeveelheid: 400ml