Sous-joint Liqui Moly, 1000 ml
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Liqui Moly Underseal, 1000ml

Sous-joint Liqui Moly, 1000 ml

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  • SKU du produit: 6112O

€16,19 €17,99

Sous-joint Liqui Moly, 1000 ml est un agent de protection contre la corrosion sans bitume, forme une couche protectrice avec un bon effet du bruit de décoloration produit par l'impact et offre une très haute résistance à l'érosion. Il peut être appliqué avec une couche de vernis et sèche rapidement. Bonne adhérence sur les parties inférieures du sol et sur les surfaces laquées.

Avantages de Liqui Moly Underseal, 1000 ml:

- teneur élevée en particules solides.
- protection élastique
- peut être peint une fois sec
- bon effet antitrumming
- amortissement du bruit au niveau des passages de roues

Comment utiliser: Les surfaces à traiter avec l'antienne de protection noire doivent être préalablement soigneusement nettoyées. La rouille doit être enlevée. Les surfaces doivent être sèches et exemptes de saleté, de graisse et de poussière. La protection auditive peut être appliquée à une pression de service de 2 à 8 bars selon le mode de pulvérisation souhaité. Agiter vigoureusement le contenu de la boîte avant utilisation. Ne laissez pas les conteneurs ouverts car une bosse se formera à la surface du matériau. Le matériau de revêtement peut être appliqué sur des surfaces verticales avec une épaisseur de film humide jusqu'à 1,5 mm. Il est recommandé de pulvériser en utilisant un motif en croix pour éviter l'ombrage de pulvérisation. Le véhicule sera prêt à rouler après environ 2 heures selon les conditions météorologiques et l'épaisseur de la couverture. Le séchage final dure env. 12 heures. La surface recouverte de l'antienne de protection peut être peinte avec des peintures pour véhicules disponibles dans le commerce (classiques et à l'eau) dans les conditions suivantes :

- après que la surface enduite ait séché pendant au moins 12 heures, "pulvériser" la peinture en couche mince
- ne pas appliquer la dernière couche de peinture une fois que la couche précédente a commencé à sécher
- le séchage final à l'étuve peut être effectué à 60°C.

Ne pas vaporiser sur les pièces mobiles et les composants chauds tels que les joints mécaniques, le moteur, la transmission, le vilebrequin, le tuyau d'échappement, le convertisseur catalytique et les systèmes de freinage.

Quantité : 1000 ml