Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4200, 5W30, 1L
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Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4200, 5W30, 1L

Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4200, 5W30, 1L

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  • SKU du produit: 8972O

€16,19 €17,99

Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4200, 5W30, 1L est une huile universelle conforme aux dernières technologies d'Audi, BMW, Mercedes-Benz et du groupe VW.

L'huile moteur de haute technologie à faible viscosité, fabriquée à l'aide de la technologie de synthèse de la génération Longlife 3, garantit une propreté moteur exceptionnelle grâce à sa réserve de puissance élevée. Il répond aux exigences de test les plus strictes des constructeurs automobiles renommés. Il réduit la formation de dépôts indésirables dans les moteurs essence et Diesel à injection directe (FSI, TDI, Common-Rail, etc.). Il maintient la consommation d'huile à un faible niveau. Assure la fonctionnalité du filtre à particules diesel (DPF) et garantit une durée de vie maximale. Avec protection améliorée contre l'usure. Surtout pour les véhicules avec de longs intervalles de vidange d'huile (WIV, etc.).

Propriétés de Huile moteur Liqui Moly Top Tec 4200, 5W30, 1L:

- testé pour les turbocompresseurs et les pots catalytiques ;
- réduit les émissions de polluants ;
- bon fonctionnement du moteur ;
- réduit la consommation de carburant ;
- lubrification instantanée après démarrage à froid ;
- longue durée de vie du moteur ;
- excellente résistance à l'usure ;
- pression d'huile optimale dans toutes les conditions de fonctionnement ;
- propreté moteur remarquable ;
- fiabilité de lubrification élevée ;
- stabilité optimale contre le vieillissement ;
- grande stabilité au cisaillement.

Zones d'application:

Pour les moteurs essence et diesel répondant aux normes d'émission Euro 4, Euro 5 et Euro 6 (y compris FSI, rampe commune et buse de pompe). Convient également aux véhicules équipés de moteurs (GNC/GPL) et aux véhicules équipés de filtres à particules diesel (DPF), même s'ils sont reconditionnés. Exception : moteurs R5 et V10 TDI fabriqués avant 06/2006. Testé pour une utilisation avec des turbocompresseurs et des convertisseurs catalytiques. Applicable universellement pour les dernières technologies de moteur d'Audi, BMW, Mercedes-Benz et VW Group.

Comment utiliser:

Suivez les instructions du fabricant du moteur et du véhicule. L'efficacité maximale et la protection du filtre à particules ne sont garanties que si l'huile est utilisée à l'état pur.

Instructions pour les ateliers de service : la quantité d'huile restante dans le réservoir ne doit pas dépasser 5 %.

Quantité : 1 litre