Limpador de motor Liqui Moly Oil Sludge Cleaner, 300ml
Review: 5 - "A masterpiece of literature" by , written on May 4, 20020
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Engine Cleaner Liqui Moly Oil Sludge Cleaner, 300ml

Limpador de motor Liqui Moly Oil Sludge Cleaner, 300ml

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  • SKU do produto: 21626O

€16,19 €17,99

Limpador de motor Liqui Moly Oil Sludge Cleaner, 300ml é uma combinação altamente eficaz de detergentes solúveis em óleo e dispersantes termicamente estáveis ​​para remoção rápida e fácil de lodo preto e outros resíduos de combustão do motor e vibrochen. A câmara de combustão de um motor a gasolina contém combustível e ar e após a ignição e combustão existem resíduos de combustão. A maior parte dos resíduos da combustão é removida pelo sistema de escape, mas uma pequena proporção passa para o vibrochen na forma de gás e, portanto, para o óleo do motor. O combustível parcialmente queimado tem baixa solubilidade em óleo e contribui para a formação de lama e verniz na superfície do metal. Na presença de oxigênio, nitrogênio e calor, o óleo lubrificante forma produtos de oxidação insolúveis que também formam lodo e depósitos. Nos motores a diesel, o enxofre na câmara de combustão, juntamente com a água que é produzida a partir da combustão do ar na mistura combustível/ar, durante a combustão é transformado em SO2 e SO3 e forma sulfatos e ácidos sulfúricos. Esses produtos, que inicialmente permanecem na área dos anéis do pistão como fuligem e resíduos de combustível oxidado de pequenas moléculas (mesmo aí com um efeito prejudicial no motor), são transportados por gás soprado ou óleo do motor para o fundo do vibrochen onde formam depósitos e vernizes que produzem ferrugem e desgaste.

Benefícios do limpador de motor Liqui Moly Oil Sludge Cleaner, 300ml:

- reduzir depósitos
- remove lodo preto
- fácil de usar
- evita reparos caros
- econômico
- previne a deficiência de lubrificação
- evita a aglomeração dos produtos da combustão

Como usar: Adequado para todos os óleos de motor comuns, em motores a gasolina e diesel, com e sem Filtro de Partículas Diesel (DPF). Testado para sistemas turbo e conversor catalítico. Adicione a aprox. 200 km antes de trocar o óleo. Uma caixa de 300ml para uma quantidade de 5L de óleo. Depois de adicionar a solução, circule aprox. 100 - 300 km evitando aceleração máxima, depois troque o óleo e substitua os filtros. Repita a operação de limpeza para motores muito sujos e, se necessário, filtre o óleo de banho com uma peneira. A solução de lavagem de borra de óleo pode ser usada antes de cada troca de óleo.

Quantidade: 300ml