Detergente per sistema di aspirazione diesel Liqui Moly Pro Line, 500 ml
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Diesel Intake System Cleaner Liqui Moly Pro Line, 500ml

Detergente per sistema di aspirazione diesel Liqui Moly Pro Line, 500 ml

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Detergente per sistema di aspirazione diesel Liqui Moly Pro Line, 500 ml è uno speciale diluente attivo con una combinazione di additivi Hightech per rimuovere impurità e depositi specifici dall'area di aspirazione e dall'area dell'acceleratore. Scioglie e rimuove tutti i depositi oleosi e le impurità come olio, resina, adesivo, ecc. Assicura la funzionalità dei componenti mobili e riduce il consumo di carburante. Aumenta l'affidabilità dei motori Diesel.

Proprietà del detergente per sistema di aspirazione diesel Liqui Moly Pro Line, 500 ml:

- ottimizza l'uso economico;
- semplice da usare;
- possibile pulizia senza smontaggio;
- adatto per filtri antiparticolato diesel;
- pulizia rapida;
- buone azioni di pulizia;

Specifiche tecniche del detergente per sistema di aspirazione diesel Liqui Moly Pro Line, 500 ml:

Densità: 0,831 g/cm³;
Colore/aspetto: ambra;
Formato: liquido, aerosol;
Base: Miscela di solventi;
odore: caratteristico;
Punto di infiammabilità: < 21 °C;

Campo di utilizzo:

Per la pulizia dell'intero sistema di aspirazione. Consigliato per uso preventivo durante l'ispezione. Adatto per veicoli con valvola EGR (ricircolo gas di scarico) e DPF (filtro antiparticolato). Adatto solo per l'uso in motori diesel.

Modo d'uso:

L'accesso è creato nella zona di presa. Questo dovrebbe essere il più vicino possibile al motore e dopo il flussometro dell'aria. Avviare il motore per avviare il processo di pulizia. Se il motore non riesce a mantenere la velocità con il tubo di aspirazione rimosso o non può essere avviato, scollegare il connettore dal contatore dell'aria a motore spento. In questo caso, gli errori memorizzati devono essere cancellati dall'unità di controllo del motore dopo la pulizia con un dispositivo diagnostico adatto e il contatore dell'aria deve essere impostato nuovamente, se necessario. Viene spruzzato al suo interno, a brevi raffiche (2-3 secondi) con il motore avviato e lasciato girare a 2000 giri/min. Grazie al lungo tubo flessibile è possibile pulire l'intero collettore di aspirazione. In caso di aumento eccessivo della velocità (>1000 rpm), il dosaggio viene ridotto. Assicurarsi che la soluzione detergente per la valvola a farfalla non entri in contatto con il contatore dell'aria e i componenti verniciati. In caso di depositi persistenti sulla valvola EGR, nel collettore di aspirazione o sulle valvole di aspirazione, la pulizia può essere ripetuta con una seconda dose. Lasciare girare il motore per circa 20 secondi al minuto. 2.000 giri per bruciare i residui rimasti nel collettore di aspirazione.

Vale solo a motore acceso!

Quantità: 400ml